Скрученный пробег — одна из самых распространённых форм обмана на вторичном авторынке. Продавцы умышленно уменьшают показания одометра, чтобы повысить стоимость автомобиля, создать иллюзию меньшего износа и ускорить продажу. В результате покупатель рискует приобрести машину с большим реальным износом, чем ему обещают. К счастью, есть несколько способов, как распознать такой обман.
Первое, на что стоит обратить внимание, — это визуальные признаки общего износа. Руль, ручка КПП, педали, обивка водительского сиденья и пороги изнашиваются быстрее всего. Если на одометре 70 тысяч, а салон выглядит как после 200 — это повод задуматься. Также обращайте внимание на кнопки управления, особенно на руле и климатической системе: стертые надписи — тревожный сигнал.
Второй способ — проверка сервисной истории. Если у автомобиля есть оригинальная сервисная книжка с отметками дилера, а лучше — цифровая история техобслуживания, то по пробегу при каждом визите можно проследить динамику. Несовпадения или пробелы в истории могут указывать на вмешательства. Некоторые онлайн-сервисы, такие как «Автокод» или «Carfax» (для импортных машин), позволяют увидеть пробег при прохождении ТО или страховых случаев.
Также полезно заглянуть под капот. Состояние ремней, патрубков, радиатора, аккумулятора и моторного отсека в целом часто соответствует реальному пробегу. Автомобиль с небольшим пробегом не должен иметь потёртостей, потёков масла, сильной пыли или коррозии на элементах. Отдельно стоит осмотреть днище — там можно заметить реальный износ подвески, сайлентблоков, тормозных дисков.
Многие покупатели сегодня стараются избегать риска и обращаются к маркетплейсам, где автомобили проходят предварительную проверку. Так, на Fresh — платформе, которая занимается продажей новых и подержанных автомобилей с доставкой по разным регионам — предлагаются авто с проверенной историей. Например, на Fresh в Казани можно подобрать машину, по которой уже выполнена проверка по базам и проведена диагностика пробега, что значительно снижает риск столкнуться с фальсификацией.
Если у вас есть доступ к диагностическому сканеру OBD-II, можно запросить пробег, сохранённый в различных блоках управления: двигателем, коробкой передач, тормозной системой. Часто именно там хранятся настоящие значения, которые не были скорректированы при «скрутке».
В случае серьёзных сомнений лучше обратиться к профессиональному эксперту. Услуга диагностики пробега стоит недорого, но может спасти от покупки автомобиля, требующего крупных вложений в ближайшем будущем.
Настоящий пробег — это не только цифра на приборной панели, но и реальный индикатор износа всех узлов и агрегатов. Именно поэтому важно быть внимательным и не полагаться только на заявления продавца.
